中國大陸2009年新車總體需求量將突破1150萬輛

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中國國家信息中心信息資源部主任徐長明日前在北亞車市舉辦的「汽車市場半年預測分析會」上表示，中國大陸乘用車市場上半年出現了明顯的結構性成長，小排量和低價位車銷售強勁回升，成為拉動上半年大陸車市增長的主要動力。

據中國汽車工業協會統計，今年上半年，中國汽車產銷量分別為599.08萬輛和609.88萬輛，跟去年同期相比增加15.22%和17.69%。其中，乘用車產銷分別為441.89萬輛和453.38萬輛，跟去年同期相比增加20.96%和25.62%。而據中國進口汽車貿易有限公司副總經理孫勇表示，1～6月份，美國汽車銷量為481萬輛，跟去年同期相比下降了35.1%。

據統計，受購置稅減半政策的利多因素影響，排量在1.0L以下的乘用車增加了44.6%；1.0L～1.6L車型增加了52.7%；2.5L以上車型則下降了15%；2.0L～2.5L車型下降了1.8%。從價位上看，10萬元以下車型銷售增長了42.8%；10萬～15萬元車型銷售增加了38.8%；25萬元以上車型銷售則減少了14.1%。

持續利多政策出台 推動二手車市場銷售

而中國汽車流通協會副秘書長羅磊認為，從2008年底以來密集出台的一系列汽車消費鼓勵政策，是讓2009上半年車市增長的主要推動力，並且將延伸至下半年。因為除了「汽車下鄉」、「汰舊換新」等政策之外，包括《汽車品牌銷售管理實施辦法》(修訂稿)、《二手車鑒定評估標準》、《二手車企業准入條件》等政策，也即將在完成規劃之後正式出台。

羅磊表示，在行業監督機制方面，新《汽車品牌銷售管理實施辦法》將規定：由汽車行業組織建立汽車品牌銷售和服務網絡預警機制；健全汽車品牌銷售信息統計系統，及時向政府有關部門反映相關情況和提出建議；協調解決汽車供應商、品牌經銷商的交易糾紛；工商、商務部門制定授權經營合同示範文本；商務、工商部門制定技術規範。

至於在二手車相關政策方面，雖然目前還沒有明確作法，但是就政策而言，將透過建立二手車鑑價制度與出台汽車消費信貸政策，不僅減少二手車交易可能衍生糾紛，也確保二手車市場運作可列入制度管理，帶動汽車產業邁向正向消費循環。

【20090730 中華汽電網/劉文程 台北報導】