■吳德興
資策會新興智慧技術研究所所長張嘉祥表示，車載資通訊（Telematics）服務是一種整合應用，結合汽車電子、交通控制與資通訊技術，滿足行車環境各項需求，如便利、交通、溝通、娛樂、安全與商務等。
近來國際車廠及電信公司主導車載創新應用，如GM、Toyoya、Nissan、Honda、Hyundai、BMW等提供Telematics服務，如導航、景點指引、車內E-mail、遠端開鎖、遠端維修、緊急救援等。
電信營運商如KDDI、NTT Docomo、LG、SK Telcom亦加入車載服務，如電子收費ETC，及離車徒步導航、室內導航，以及將無線寬頻數據服務延伸到車載方面。
世界各國政府都重視車載發展，日本現有2,000萬輛車享受車載服務，韓國預估2011年Telematics滲透率為43%，兩國均已完成車載資訊國家標準與資訊匯集中心；日本、美國、歐洲政府規劃將以DSRC（802.11P）為基礎的車載設備列為行車必要配備。
張嘉祥指出，大陸近年來汽車工業發展快速，2008年汽車產量超過1,000萬輛，已成為全球第二大汽車生產國和最大汽車消費市場。而台灣則是車載重要供應國，目前台灣的PND 、NB、PC、MID市佔率世界第一；2007年台灣GPS產值達1,770億元，其中PND佔60%以上市場；手機全球佔有率約15%。
張嘉祥強調，台灣與廈門有地緣和文化上的優勢，車載資通訊產業如能結合台廈雙方優勢，達成產業互補與提攜，共定汽車電子與信息介接標準，可再造新一波典範移轉。
【 2009-05-12 / 經濟日報 / A15版 / 兩岸車載資通訊業座談 】
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